天津貨運物流公司根據(jù)公司發(fā)貨量的多少、遠近等多樣化物流需求，體系結合第三方物流公司、運送車輛、配貨等各類物流效能公司的信息;物流公司可以把“網(wǎng)點”發(fā)布到物通網(wǎng)上，并把多地網(wǎng)點設置成“線路”然后構成物流線路或物流網(wǎng)絡;經(jīng)過物通網(wǎng)這個途徑可以很便利的查找到所需求的物流信息，很清楚地看到物流公司具體的網(wǎng)點坐標、線路報價、運送時限等具體的物流信息;這么不只處理了物流信息不對稱致使的中間環(huán)節(jié)多、本錢高的疑問，并且天津物流也起到了聯(lián)接的效果，可以逐漸去中介化，這也是互聯(lián)網(wǎng)途徑最大的價值。

 

談及物通網(wǎng)翻開的立足點，賈信河說道：“我國物通網(wǎng)先做聯(lián)接，立足于發(fā)貨公司的概括物流需求。許多的貨品，就找長途返程車，可以直接找到車主;發(fā)少數(shù)的貨品，可以找直達專線，報價低、速度快、功率高;國際出口的話，有海運和空運。  

 

  ”現(xiàn)在物通網(wǎng)已注冊“門到門”的同城配送效能，天津物流環(huán)繞發(fā)貨公司的物流需求做全部的聯(lián)接，讓公司不論貨品多少、多遠都可以輕松運出去，完畢一站式處理發(fā)貨公司的物流疑問，這也是物通網(wǎng)品牌的定位。

 

物通網(wǎng)不只處理了物流信息不對稱的疑問，一同也完畢了物流公司物流線路信息的互聯(lián)互通，發(fā)貨公司和物流公司可以一同溝通，也可以直接在網(wǎng)站上對比物流公司的效能許諾與運費報價等具體信息，完畢了物流信息資源的同享與通明，這么天津物流可以有用下降發(fā)貨公司的物流本錢，也可以引導物流作業(yè)的效能晉級與相關費用的通明化。物流信息途徑已成為發(fā)貨公司下降物流本錢的“法寶”。