貨運代理只要是申請注冊了企業(yè)都能夠做。而無船承運人必須另一種申請注冊(即NVOCC)，必須在貨代公司研究會交一定的擔(dān)保金，申請注冊了NVOCC的較大不一樣便是能簽自身的提貨單，這一提貨單是申請注冊過的，是國際性認(rèn)同的。也就是出的貨代公司提貨單，有的地區(qū)叫小單。天津貨運物流公司小編為您分享。

無船承運人只能做托運人，承擔(dān)承運人—當(dāng)事人的義務(wù)(僅限從業(yè)海運集裝箱拼柜與集運的無船承運公司業(yè)務(wù)流程)，貨運代理既能夠做托運人又可以做純碎的的委托人。無船承運人和國際性貨物運輸代理的差別：

 

1、二者的業(yè)務(wù)流程不一樣；

 

2、二者適用的法律法規(guī)不一樣；

 

無船承運人與托運人中間所產(chǎn)生的是為提貨單所證實的水上貨運運輸合同書關(guān)聯(lián)，可用《海商法》及國際公約相關(guān)要求，純粹國際貨代公司是委托協(xié)議的法律事實，應(yīng)用在我國《合同法》相關(guān)委托協(xié)議之法律法規(guī)；

3、二者支權(quán)利、責(zé)任和義務(wù)不一樣；無船承運人擔(dān)負(fù)承運人義務(wù)，純粹貨代公司擔(dān)負(fù)受委托人義務(wù)；

 

4、二者審簽報關(guān)單證的特性不一樣；

 

無船承運人，審簽無船承運人提貨單，做為物權(quán)法憑據(jù)，貨代公司一般為貨物運輸代理運送憑據(jù)，做為運送證實；

 

5、特殊情況的區(qū)別。

如收入方式取得，無船獲得運輸費價差，貨代公司向發(fā)貨人扣除代理費用，向托運人扣除提成。無船承運人不可從業(yè)船舶代理業(yè)務(wù)流程，由于其自身便是托運人，而貨運代理則可從業(yè)或混合銷售船舶代理業(yè)務(wù)流程(但須獲得國際性船代運營資質(zhì))，船只委托人有權(quán)利代理商國際性船舶運輸經(jīng)營人審簽海運提單，而貨代公司和無船承運人不具有此類資質(zhì)。