需要進(jìn)行運(yùn)輸?shù)呢浳镏亓俊⑿再|(zhì)、體積等一些貨物的自身?xiàng)l件起碼要一輛貨車對(duì)其進(jìn)行運(yùn)輸，都會(huì)按照進(jìn)口物流服務(wù)的條件進(jìn)行。

　　托運(yùn)人接到托運(yùn)需要托運(yùn)到同一站點(diǎn)的貨物不夠1車又不能按照零散運(yùn)輸辦理的時(shí)候，就可以把同一線路上2個(gè)或者不超過3個(gè)到站的貨物拼在一起湊一車，進(jìn)口物流服務(wù)按照整車分卸辦理。裝車的地點(diǎn)或者是卸車的地點(diǎn)不在規(guī)定的裝卸場所，但是在兩個(gè)相鄰的車站界線之間的鐵路沿線時(shí)也可以叫做適中作業(yè)。裝車或者卸車的地點(diǎn)不會(huì)在兩個(gè)車站或者不超過裝車地點(diǎn)車站邊界，這種運(yùn)輸就叫做站界內(nèi)搬運(yùn)。

　　有易燃性、腐蝕性、毒性、放射性等這些有特殊情況的運(yùn)輸貨物，在進(jìn)口物流服務(wù)的過程中很容易會(huì)對(duì)人身造成一些傷害和財(cái)產(chǎn)的損壞，要進(jìn)行特殊防對(duì)待的物品都是危險(xiǎn)貨物。關(guān)于這些危險(xiǎn)物品的包裝、標(biāo)志、運(yùn)輸限制、手續(xù)、裝卸車要求等一些在運(yùn)輸中存在的問題，在相關(guān)的發(fā)條中都是有具體規(guī)定的。進(jìn)口物流服務(wù)活貨物包括易腐物品也就是想海鮮、肉類等和活的物品也就是動(dòng)物兩大類。易腐物品也是有一定區(qū)別的，會(huì)根據(jù)的的狀態(tài)來區(qū)分，主要有冷藏和未冷藏兩個(gè)方面。托運(yùn)鮮活動(dòng)植物的時(shí)候在運(yùn)輸?shù)倪^程中是需要上水的，運(yùn)貨人應(yīng)該要備注好。