天津物流專線指的是一些大型設(shè)備或貨物的物流運(yùn)輸，與普通貨物的運(yùn)輸比較，在型貨物的運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)更有特殊性，因?yàn)橛械拇笮臀锲?，比如機(jī)械設(shè)備不能拆卸開來運(yùn)輸，只有超重超限運(yùn)輸，這對物流公司來說就多了一份風(fēng)險(xiǎn)。

　　天津物流專線指的是單個(gè)貨物的外形尺寸超過了標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，一般是指體積寵大的貨物。這種類型的貨物在裝卸、運(yùn)輸中難度比較高，并需要專人負(fù)責(zé)，以達(dá)到安全運(yùn)輸?shù)哪康摹?/p>

　　天津物流專線也介紹：大件貨物的體積大、比較重，所以，在裝卸時(shí)要用噸位較大的吊裝工具，吊裝時(shí)，貨物的落點(diǎn)承重要準(zhǔn)確，以免造成貨物損壞。根據(jù)貨物的外形、體積選用合適的車輛，并且要根據(jù)貨物的形裝載，不可出現(xiàn)貨物重心偏移。

　　有的高速收費(fèi)站實(shí)行了入口計(jì)重，也就是嚴(yán)禁超載貨車在高速上行駛，這對物流公司以及設(shè)備廠家來說，都是一件比較頭疼的事，物流公司接到的貨運(yùn)單不能完成，設(shè)備廠家也積壓了很多而運(yùn)不出去。

　　天津物流專線雖然辦理相關(guān)證件可以上路，但運(yùn)輸所面臨的費(fèi)用要大幅上漲，有些高速路段不能通行，只能走普通的公路，這樣就增加了運(yùn)輸?shù)闹芷冢黾恿藭r(shí)間成本，運(yùn)輸成本也就隨之增長了。成本增加，運(yùn)費(fèi)自然就上漲，相信會根據(jù)市場的狀況而調(diào)整。