國(guó)內(nèi)運(yùn)輸公司接貨，接貨物之前應(yīng)該提前了解到大致的到車時(shí)間，整理出要運(yùn)輸?shù)呢浳铮约巴＼噲?chǎng)地，等待準(zhǔn)備接貨。

　　國(guó)內(nèi)運(yùn)輸公司車輛到達(dá)后要求司機(jī)把車停在之前定好的位置上,交接運(yùn)單并辦好交接手續(xù)。

　　卸車并對(duì)貨：白天卸車在貨比較急需的情況下應(yīng)該是先卸返回的貨再卸中轉(zhuǎn)的貨，而晚上則是相反的。

　　(1)國(guó)內(nèi)運(yùn)輸公司A類貨卸車時(shí)流程：

　　遇見A類貨比較復(fù)雜并且沒有大的票的時(shí)候，卸A類貨的時(shí)候要嚴(yán)格根據(jù)小票把貨整理好并且整理好卸車清單，然后加上總件數(shù)，劃掉小票。返回的貨入庫(kù)時(shí)，中轉(zhuǎn)貨要放在外面。

　　(2)國(guó)內(nèi)運(yùn)輸公司B類貨卸車時(shí)流程：

　　A類貨的中轉(zhuǎn)的貨物就可以根據(jù)小票卸到現(xiàn)場(chǎng)的大堆中，并及時(shí)做好交接工作。返回的貨按線路直接放在庫(kù)房里，就可以了。

　　國(guó)內(nèi)運(yùn)輸公司接貨時(shí)的注意事項(xiàng)

　　(1)接貨后首先要對(duì)好運(yùn)單進(jìn)行分揀，對(duì)貨物的情況有一定的了解。

　　(2)卸貨過程中不能使用暴力卸車，發(fā)現(xiàn)貨物有破損在沒卸車的時(shí)候，就要向負(fù)責(zé)人反應(yīng)，并作好記錄。

　　國(guó)內(nèi)運(yùn)輸公司出現(xiàn)貨物破損、缺少貨物的情況要及時(shí)解決。外包裝出現(xiàn)貨破損的清點(diǎn)貨物需要重新包裝，實(shí)質(zhì)性貨物破損的情況，需要拍照記錄并盡可能來(lái)降低貨損程度。國(guó)內(nèi)運(yùn)輸公司至于出現(xiàn)獲取缺少的情況后先把車上、現(xiàn)場(chǎng)庫(kù)房都仔細(xì)檢查一遍。然后聯(lián)系發(fā)貨的站點(diǎn)。所有貨物破損以及缺少的貨物都必須記錄在交接記錄上。