進(jìn)口物流服務(wù)以管理、服務(wù)、保障為經(jīng)營(yíng)理念，推進(jìn)車隊(duì)平臺(tái)服務(wù)管理新模式。建立了大平臺(tái)、小車隊(duì)的全國(guó)整車運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)投資合作的形式在全國(guó)設(shè)立辦事處，已形成以項(xiàng)目部、分公司、辦事處為單位的全國(guó)綜合營(yíng)銷體系，進(jìn)口物流服務(wù)公司為企業(yè)營(yíng)銷、客戶維護(hù)、業(yè)務(wù)支持、產(chǎn)品供應(yīng)提供強(qiáng)有力的支持，為客戶提供高效、穩(wěn)定、低成本的全方位服務(wù)。為貨車運(yùn)營(yíng)和社會(huì)化合同物流道路運(yùn)輸提供標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)口物流服務(wù)公司服務(wù)。

　　進(jìn)口物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化整車運(yùn)輸服務(wù)體系

　　一、進(jìn)口物流服務(wù)公司，大件運(yùn)輸一般指大型設(shè)備的運(yùn)輸和配送。進(jìn)口物流服務(wù)經(jīng)營(yíng)各種大型、特種貨物，包括超長(zhǎng)、超寬、超高、超重的大型貨物運(yùn)輸服務(wù)。在裝卸貨物時(shí)，提供不同噸位的大型起重機(jī)，并提供貨運(yùn)保險(xiǎn)全程押運(yùn)。

　　二、進(jìn)口物流服務(wù)公司道路運(yùn)輸主要承擔(dān)短途貨物運(yùn)輸。由于公路運(yùn)輸具有門到門直達(dá)、無(wú)逆向運(yùn)輸、經(jīng)濟(jì)性高等特點(diǎn)，特別是在鐵路和水路運(yùn)輸不發(fā)達(dá)的邊遠(yuǎn)地區(qū)，公路是主要的運(yùn)輸方式。在運(yùn)輸過(guò)程中，進(jìn)口物流服務(wù)公司提供上門取件、專業(yè)包裝、當(dāng)天配送、全程跟蹤等優(yōu)化服務(wù)。此外，針對(duì)不同的客戶，還提供定制化的服務(wù)解決方案，如：貨物保險(xiǎn)服務(wù)等，確保與客戶一起完成高質(zhì)量的進(jìn)口物流服務(wù)公司任務(wù)。

　　三、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)為什么許多商家會(huì)選擇倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)，以及倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)供應(yīng)鏈的優(yōu)勢(shì)是什么?

　　1、現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)備，在物流方面，對(duì)于產(chǎn)品種類有限或季節(jié)性產(chǎn)品的制造商來(lái)說(shuō)就需要進(jìn)行儲(chǔ)備。這樣，才能在旺季前，把各種存貨堆放到最接近關(guān)鍵顧客的各種市場(chǎng)中去。

　　2、配送分類，制造商、批發(fā)商或零售商可以使用提供的分銷分揀服務(wù)的倉(cāng)庫(kù)來(lái)組合和存儲(chǔ)產(chǎn)品。配送分類倉(cāng)庫(kù)使客戶能夠減少必須與之打交道的供應(yīng)商數(shù)量。此外，配送分類倉(cāng)庫(kù)還可以將產(chǎn)品組合起來(lái)，形成較大的發(fā)貨量，降低運(yùn)輸成本。

　　進(jìn)口物流服務(wù)倉(cāng)庫(kù)組合，在典型的聯(lián)合運(yùn)輸條件下，整車產(chǎn)品從制造廠運(yùn)往批發(fā)商。產(chǎn)品到達(dá)組合倉(cāng)庫(kù)后，可根據(jù)每個(gè)客戶或市場(chǎng)的要求選擇每種產(chǎn)品的運(yùn)輸組合。通過(guò)多種進(jìn)口物流服務(wù)方式進(jìn)行的轉(zhuǎn)運(yùn)通常可以通過(guò)提供各種轉(zhuǎn)運(yùn)優(yōu)惠的特殊運(yùn)輸費(fèi)率獲得經(jīng)濟(jì)支持。