現在很多企業(yè)和商家都不知道自己在運輸的時候需要什么類型的車，也不知道天津物流專線主要有什么車型。今天為大家介紹下現在市場主流的物流運輸車型，方便大家快速了解自己所需要的車。

　　天津物流專線的車型分為很多種，可以按照車廂來區(qū)分，也可以按照適用范圍來區(qū)分，還可以按照車輛的長度以及重量來劃分。天津物流專線按照車輛的車廂分

　　天津物流專線低欄車又叫做平板車，平板車根據板的形狀又有純平板和高低板兩種，根據板的高低、寬窄又分為普通平板、超低平板、超寬平板，其中超低、超寬平板屬于特種車輛。低欄車的特點：三方向車欄可以打開，方便貨物的裝卸作業(yè)，故常用于一些采用叉車、吊機等作業(yè)的貨物;采用雨布包蓋貨物，以防雨淋等對貨物的損壞;一般采用繩索或專門工具(例如鋼卷鞍座)等固定貨物。

　　天津物流專線高欄車是介于低欄和箱式車之間的一種車型，它雖有相對低欄車更封閉的車廂，但仍需要雨布來防護。可分為：半封閉高欄和全封閉高欄。這類型運輸車，適用于大多數產品的運輸，使用比較廣泛。

　　天津物流專線廂式車，又叫箱式貨車，就是那種有鐵門，整體包裹得嚴嚴實實的鐵皮車，主要用于全密封運輸各種物品，當然這種廂式車運輸費用偏貴。當然廂式車具有機動靈活、操作方便，工作、運輸量大，、可靠等優(yōu)點。根據外形，廂式車又分為單橋廂式車、雙橋廂式車、平頭廂式車、尖頭廂式車。單橋廂式車一般載重為2-5噸，是目前市場上廣泛的短途運輸車，比如很多貨拉拉司機使用的就是這種車，便于同城搬家拉貨。

　　天津物流專線雙橋廂式車，也就是通常說的八輪車，載重量比較大。而平頭和尖頭的廂式車其實性能上沒什么差別，主要區(qū)別在外觀和性上，在中國和歐洲地區(qū)使用平頭廂式車較多，尖頭廂式車則在美國使用較多。

　　天津物流專線因為其自帶全封閉式車廂，在防雨及貨物固定等方面都有其自身優(yōu)勢，因此更適用在一些對貨物風險防護要求比較高的產品例如一些紙箱包裝的貨物、高科技產品等。目前此類車輛在貨運市場幾乎占到一半。

　　天津物流專線集裝箱車

　　天津物流專線集裝箱原義是一種容器，使用并機械操作和運輸的大型貨物容器。集裝箱是用鋁、鋼、膠合板、玻璃鋼或這些材料混合制定的。有一定的強度和剛度，密封性能好。

　　天津物流專線集裝箱車，一般用作跨國貨運。使用集裝箱轉運貨物，可直接在發(fā)貨人的倉庫裝貨，運到收貨人的倉庫卸貨，無須將貨物從箱內取出換途中轉運不用移動箱內貨物，就可以直接換裝?？梢赃M行快速裝卸，并可從一種運輸工具直接方便地換裝到另一種運輸工具，方便快捷，并且吞吐量的大。

　　冷藏車是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車，是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏運輸汽車。

　　天津物流專線常用于運輸冷凍食品(冷凍車)、疫苗藥品(疫苗運輸車)等。