物流是融合了倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、信息的復(fù)雜領(lǐng)域，物流經(jīng)濟(jì)對(duì)于一個(gè)國家經(jīng)濟(jì)的重要性顯而易見，進(jìn)口物流服務(wù)行業(yè)所具備的特性有：時(shí)效性、準(zhǔn)確性、預(yù)見性，這些是由進(jìn)口物流服務(wù)領(lǐng)域本身所決定，這三樣特性也是天津進(jìn)口物流服務(wù)行業(yè)所面臨的*大問題，它們決定一個(gè)進(jìn)口物流服務(wù)是否可以被評(píng)價(jià)為“好物流“和“壞物流”。

　　進(jìn)口物流服務(wù)總體可以總結(jié)為三個(gè)字：寄、存、送。這三個(gè)字也是一個(gè)完整的物流過程的三個(gè)階段：

　　“寄”是指寄件人將物件送到物流公司或者具備運(yùn)輸能力地點(diǎn)的過程，這是物流的**階段，也是決定物流后續(xù)是否能順利進(jìn)行的關(guān)鍵，現(xiàn)在的進(jìn)口物流服務(wù)過程中“寄”是由寄件人將包裹送*物流公司所指定的地點(diǎn)，但進(jìn)口物流服務(wù)所設(shè)置的寄件地點(diǎn)與寄件人居住地的距離對(duì)于不同寄件人而言是不同，對(duì)于部分寄件人，“寄“就充滿了距離上的不便和時(shí)間上的沖突。對(duì)于消費(fèi)者來說，成本和體驗(yàn)則很重要。

　　“存”這一過程是指將寄件和貨物在寄件人和收件人中的一個(gè)暫時(shí)性存放行為，這一階段面對(duì)的對(duì)象是物流公司，如何有效地存放寄件、打理寄件、取寄件是物流公司所希望達(dá)到的，在這方面，物流公司投入了大量的資金和時(shí)間，

　　進(jìn)口物流服務(wù)在“送”階段、傳統(tǒng)進(jìn)口物流服務(wù)面臨著送達(dá)地點(diǎn)的精準(zhǔn)性、送達(dá)及時(shí)性的問題，傳統(tǒng)進(jìn)口物流服務(wù)是用人力去送物件、對(duì)于人力需求大、干擾因素多，后隨著工業(yè)發(fā)展、運(yùn)輸方式從人力逐漸轉(zhuǎn)向輪船、貨車、飛機(jī)，但“*后一公里”問題還是一直困擾著許多物流公司。