零擔(dān)物流與天津運(yùn)輸哪種運(yùn)輸更劃算，物流運(yùn)輸形式有很多，零擔(dān)物流和天津運(yùn)輸都是物流公司運(yùn)輸?shù)闹饕?jīng)營(yíng)模式，很多企業(yè)用戶有貨物需要運(yùn)輸用到物流都想選一個(gè)性價(jià)比高的物流運(yùn)輸形式，這樣運(yùn)輸成本也會(huì)降低，接下來(lái)就隨著天津運(yùn)輸來(lái)了解下零擔(dān)物流與天津運(yùn)輸哪種運(yùn)輸更劃算吧!

　　不管是零擔(dān)還是天津運(yùn)輸，遵循貨物越多折算下來(lái)的單價(jià)越低，但受行情影響，天津運(yùn)輸價(jià)格的波動(dòng)較零擔(dān)要大很多，比如零擔(dān)5方貨物和40方貨物的單價(jià)區(qū)別不是很大，所以貨物多，基本都是選擇長(zhǎng)途拼車或者整車運(yùn)輸，貨物越多，零擔(dān)的價(jià)格較整車運(yùn)輸折算的單價(jià)差距越大。

　　整車價(jià)格對(duì)比，基本遵循車輛小，折算下來(lái)的單價(jià)要比大車高的邏輯，車輛越大，折算下來(lái)的單價(jià)比零擔(dān)的單價(jià)就越會(huì)便宜，如果車輛小，折算下來(lái)的單價(jià)對(duì)比零擔(dān)的價(jià)格，可能高于、差不多、小于。

　　1、車輛越小，距離越遠(yuǎn)，整車的價(jià)格對(duì)比零擔(dān)價(jià)格基本呈現(xiàn)出看漲的態(tài)勢(shì)，車輛越大，距離越遠(yuǎn)，整車的單價(jià)比零擔(dān)則呈現(xiàn)出看跌趨向。

　　2、車輛越大，整車的單價(jià)比零擔(dān)的價(jià)格更低，超過(guò)1000公里，13米以上的車輛，整車的價(jià)格基本就比零擔(dān)價(jià)格更低了，而小一些的車輛，車輛越小則比零擔(dān)的價(jià)格高出就越多。整車零擔(dān)發(fā)貨哪個(gè)便宜

　　大部分蔬菜水果等生鮮類，長(zhǎng)途小的一般都是4.2米高欄貨車或冷藏車，確定了運(yùn)輸，比價(jià)就沒(méi)有必要，只能選擇整車運(yùn)輸。

　　天津運(yùn)輸提送貨地點(diǎn)對(duì)貨車限行的，貨物數(shù)量大的，天津運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格折算下來(lái)可能比零擔(dān)的要低。提送貨地點(diǎn)離零擔(dān)網(wǎng)點(diǎn)遠(yuǎn)的，加上提送貨費(fèi)用，天津運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格可能比零擔(dān)低。

　　天津運(yùn)輸貨物超限需要大車提貨且限行的，天津運(yùn)輸折算下來(lái)的單價(jià)可能比零擔(dān)發(fā)貨低。