隨著世界經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，國內(nèi)運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)中一個新興的服務(wù)部門，正在全球范圍內(nèi)迅速發(fā)展。在國際上，國內(nèi)運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)被認(rèn)為是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展程度成為衡量一國現(xiàn)代化程度和綜合國力的重要標(biāo)志之一。

     我國自20世紀(jì)80年代引進(jìn)“國內(nèi)運(yùn)輸”概念和相關(guān)理論。為了規(guī)范國內(nèi)運(yùn)輸概念，2001年8月，由中國國內(nèi)運(yùn)輸與采購聯(lián)合會起草并由質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布的相關(guān)規(guī)定，將國內(nèi)運(yùn)輸解釋為：“物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動過程。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。”顯然，國內(nèi)運(yùn)輸?shù)臉?gòu)成要素既包括使物品的空間移動和時(shí)間移動成為可能的運(yùn)輸和儲存，也包括保障物品順利轉(zhuǎn)移或流動的各種相關(guān)活動。

       國內(nèi)運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)是一個跨行業(yè)、跨部門的綜合新興產(chǎn)業(yè)，具有涉及面廣、內(nèi)涵豐富和無法進(jìn)行單一計(jì)量的特點(diǎn)，因此其指標(biāo)內(nèi)涵具有特殊性。它不同于常規(guī)統(tǒng)計(jì)中按規(guī)定的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)分類，而是一個統(tǒng)計(jì)分析指標(biāo)的集合。從目前國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類看，國內(nèi)運(yùn)輸業(yè)應(yīng)包括鐵路貨物運(yùn)輸、貨運(yùn)站；道路貨物運(yùn)輸；水上貨物運(yùn)輸、貨運(yùn)港口；航空貨物運(yùn)輸；管道運(yùn)輸業(yè)；裝卸搬運(yùn)和其他運(yùn)輸服務(wù)業(yè)；倉儲業(yè)；郵政業(yè)；批發(fā)零售中包裝、流通加工、配送等部份。日常統(tǒng)計(jì)中，國內(nèi)運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計(jì)分布在常規(guī)統(tǒng)計(jì)的各個產(chǎn)業(yè)部門，在研究國內(nèi)運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)時(shí)，要對現(xiàn)有行業(yè)統(tǒng)計(jì)資料進(jìn)行再加工。