爆炸物的危險(xiǎn)有多么強(qiáng)大，一旦國(guó)內(nèi)運(yùn)輸中的爆炸無法完全立即得到控制，采取措施就非常重要。爆炸性是所有爆炸物的主要區(qū)別特征。

　　國(guó)內(nèi)運(yùn)輸為什么炸藥被認(rèn)為如此危險(xiǎn)并且危險(xiǎn)指數(shù)如此眾所周知，其主要原因是什么?

　　任何類型的爆炸物的爆炸都需要外界的幫助，其某些能量可以提供爆炸性。每種爆炸物的爆炸敏感性不同：敏感性越高，爆炸的危險(xiǎn)因素就越大。一些炸藥不僅對(duì)周圍的房屋，人員或各種類型的建筑設(shè)施產(chǎn)生重大影響，而且還會(huì)在空中造成無法控制的災(zāi)難。因?yàn)槟承┱ㄋ幨怯卸镜?，例如TNT，消化甘油，雷電汞等。他們有一些毒性。據(jù)推測(cè)，打架知道汞是有毒的，有些汞會(huì)導(dǎo)致成年人死亡。如果它引起汞爆炸，那將是另一個(gè)“世界末日”。對(duì)于生命和人類而言，這不是小損失。

　　許多爆炸物會(huì)與化學(xué)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)而引起爆炸。例如，苦味酸在發(fā)現(xiàn)某些碳酸鹽后可能會(huì)發(fā)生一系列反應(yīng)，生成更多易爆的苦味酸鹽?？辔端嵩谑艿姐~和鐵等金屬的輕微撞擊后會(huì)立即爆炸。炸藥的特征分為四個(gè)點(diǎn)。是它具有快速的化學(xué)反應(yīng)。如前所述，爆炸物一旦受到外部因素的“誘惑”，便會(huì)“射擊”。小型泵無法快速控制。它的反應(yīng)速度如此之快，以至于通常在十分之一的時(shí)間內(nèi)完成化學(xué)反應(yīng)，并且反應(yīng)能力極快。它會(huì)在短時(shí)間內(nèi)被所有能量散發(fā)出去，從而造成很大的破壞，因此具有巨大的破壞力。

　　國(guó)內(nèi)運(yùn)輸船舶運(yùn)輸爆炸品應(yīng)按運(yùn)輸危險(xiǎn)品規(guī)定輸，其注意事項(xiàng)如下：

　　1.裝運(yùn)爆炸品時(shí)，應(yīng)選用非沖燈式液體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)并裝有避雷設(shè)備的船舶。配裝位置應(yīng)遠(yuǎn)離船員臥室、機(jī)艙、電源、火源、熱源和受震動(dòng)部位。

　　2.船舶上應(yīng)懸掛國(guó)際信號(hào)“B”字旗一面，夜間懸掛紅色環(huán)照燈一盞。在裝卸時(shí)，白天垂直懸掛“RY”慢車信號(hào)旗一組，夜間垂直顯示綠、紅光環(huán)照燈各一盞。

　　3.配裝爆炸品艙內(nèi)的輸電線路必須全部封閉，拆去保險(xiǎn)絲。艙內(nèi)應(yīng)有良好通風(fēng)設(shè)備，通風(fēng)斗應(yīng)設(shè)有防火星的銅絲網(wǎng)。

　　4.裝卸過程中不得進(jìn)行加油、加水、拷鏟等作業(yè)，開關(guān)艙蓋不得使用鐵撬棍、鐵鉤等鐵質(zhì)工具猛烈敲打，必須使用時(shí)應(yīng)采取防護(hù)措施。裝卸搬運(yùn)中不能摔碰、撞擊、拖位、翻滾。裝卸機(jī)械工具應(yīng)有防火裝置，作業(yè)中應(yīng)按規(guī)定負(fù)荷量降低25%.起爆器材和炸藥的裝截高度不得超過1.8米。

　　國(guó)內(nèi)運(yùn)輸如船舶中爆炸品與普通貨物混裝時(shí)應(yīng)做到，裝畢后即離港。應(yīng)配備相應(yīng)原消防設(shè)備。