隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和現(xiàn)代科學(xué)的進(jìn)步，進(jìn)口物流服務(wù)產(chǎn)業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)中一個(gè)新興的服務(wù)部門，正在范圍內(nèi)發(fā)展。在上，進(jìn)口物流服務(wù)產(chǎn)業(yè)被認(rèn)為是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展程度成為衡量一國(guó)現(xiàn)代化程度和綜合國(guó)力的重要標(biāo)志之一。

　　我國(guó)自世紀(jì)年代引進(jìn)“進(jìn)口物流服務(wù)”概念和相關(guān)理論。為了規(guī)范進(jìn)口物流服務(wù)概念，年月，由中國(guó)進(jìn)口物流服務(wù)與采購會(huì)起草并由發(fā)布了《中華人民共和國(guó)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)口物流服務(wù)術(shù)語》，將進(jìn)口物流服務(wù)解釋為：“物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通、配送、信息處理等基本功能實(shí)施結(jié)合。”顯然，進(jìn)口物流服務(wù)的構(gòu)成要素既包括使物品的空間移動(dòng)和時(shí)間移動(dòng)成為可能的運(yùn)輸和儲(chǔ)存，也包括保障物品順利轉(zhuǎn)移或流動(dòng)的各種相關(guān)活動(dòng)。

　　進(jìn)口物流服務(wù)產(chǎn)業(yè)是一個(gè)跨行業(yè)、跨部門的綜合新興產(chǎn)業(yè)，具有涉及面廣、內(nèi)涵豐富和無法進(jìn)行單一計(jì)量的特點(diǎn)，因此其指標(biāo)內(nèi)涵具有性。它不同于常規(guī)統(tǒng)計(jì)中按規(guī)定的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)分類，而是一個(gè)統(tǒng)計(jì)分析指標(biāo)的。從目前國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類看，進(jìn)口物流服務(wù)業(yè)應(yīng)包括鐵路貨物運(yùn)輸、貨運(yùn)站;道路貨物運(yùn)輸;水上貨物運(yùn)輸、貨運(yùn)港口;航空貨物運(yùn)輸;管道運(yùn)輸業(yè);裝卸搬運(yùn)和其他運(yùn)輸服務(wù)業(yè);倉儲(chǔ)業(yè);郵政業(yè);批發(fā)售中包裝、流通、配送等部份。日常統(tǒng)計(jì)中，進(jìn)口物流服務(wù)產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計(jì)分布在常規(guī)統(tǒng)計(jì)的各個(gè)產(chǎn)業(yè)部門，在研究進(jìn)口物流服務(wù)產(chǎn)業(yè)時(shí)，要對(duì)現(xiàn)有行業(yè)統(tǒng)計(jì)資料進(jìn)行再。