物流是融合了倉儲、運輸、信息的復(fù)雜領(lǐng)域，物流經(jīng)濟(jì)對于一個國家經(jīng)濟(jì)的重要性顯而易見，天津物流專線行業(yè)所具備的特性有：時效性、準(zhǔn)確性、預(yù)見性，這些是由天津物流專線領(lǐng)域本身所決定，這三樣特性也是天津天津物流專線行業(yè)所面臨的*大問題，它們決定一個天津物流專線是否可以被評價為“好物流“和“壞物流”。

　　物流總體可以總結(jié)為三個字：寄、存、送。這三個字也是一個完整的物流過程的三個階段：

　　“寄”是指寄件人將物件送到物流公司或者具備運輸能力地點的過程，這是物流的**階段，也是決定物流后續(xù)是否能順利進(jìn)行的關(guān)鍵，現(xiàn)在的天津物流專線過程中“寄”是由寄件人將包裹送*物流公司所指定的地點，但物流公司所設(shè)置的寄件地點與寄件人居住地的距離對于不同寄件人而言是不同，對于部分寄件人，“寄“就充滿了距離上的不便和時間上的沖突。對于消費者來說，成本和體驗則很重要。

　　“存”這一過程是指將寄件和貨物在寄件人和收件人中的一個暫時性存放行為，這一階段面對的對象是物流公司，如何有效地存放寄件、打理寄件、取寄件是物流公司所希望達(dá)到的，在這方面，物流公司投入了大量的資金和時間。

　　在“送”階段、傳統(tǒng)天津物流專線面臨著送達(dá)地點的精準(zhǔn)性、送達(dá)及時性的問題，傳統(tǒng)天津物流專線是用人力去送物件、對于人力需求大、干擾因素多，后隨著工業(yè)發(fā)展、運輸方式從人力逐漸轉(zhuǎn)向輪船、貨車、飛機，但“*后一公里”問題還是一直困擾著許多物流公司。