運(yùn)輸貨物的方法有很多。汽車運(yùn)輸一般稱為汽車運(yùn)輸或火車運(yùn)輸，而海上運(yùn)輸則是船舶運(yùn)輸。當(dāng)這些進(jìn)口貨運(yùn)代理在尋找諸如進(jìn)口貨運(yùn)代理這樣的中介機(jī)構(gòu)來幫助轉(zhuǎn)運(yùn)和運(yùn)輸貨物到遙遠(yuǎn)的城市或需要進(jìn)出口運(yùn)輸?shù)牡胤綍r(shí)，它們的優(yōu)勢(shì)是什么?

　　1. 橫跨廣泛的區(qū)域

　　進(jìn)口船舶代理的優(yōu)勢(shì)在于它可以跨多個(gè)區(qū)域，因?yàn)榇翱梢酝２丛谌魏我粋€(gè)有港口的城市，只要在一定的區(qū)域或城市有航運(yùn)需求，它就可以讓進(jìn)口船舶代理運(yùn)輸貨物。具有高性價(jià)比的進(jìn)口船代可以根據(jù)甲方要求將貨物運(yùn)至指定城市，運(yùn)輸過程也可以實(shí)時(shí)反饋給甲方。

　　2. 成本低，運(yùn)輸重

　　在選擇進(jìn)口貨運(yùn)代理時(shí)，我們還要考慮運(yùn)輸成本。進(jìn)口代理的單價(jià)更劃算。因?yàn)楦咂焚|(zhì)的運(yùn)輸能夠有更多的裝載重量，重量轉(zhuǎn)化為貨物的件數(shù)，也就是說，可以在同一運(yùn)輸渠道儲(chǔ)存更多的貨物，所以單一貨物的平均運(yùn)輸價(jià)格相對(duì)較低。

　　3.船舶的數(shù)量是豐富的

　　進(jìn)口船代不僅可以保證售后服務(wù)，而且還有相對(duì)豐富的船舶儲(chǔ)備。也就是說，如果在海上運(yùn)輸或在離港前運(yùn)輸船舶出現(xiàn)問題，進(jìn)口船舶代理公司將直接替換相關(guān)船舶進(jìn)行裝貨。因此，進(jìn)口船舶代理的優(yōu)勢(shì)在于公司有強(qiáng)大的資金支持，可以隨時(shí)有相當(dāng)數(shù)量的船舶待命。

　　所以進(jìn)口船代的優(yōu)勢(shì)在于它可以保證運(yùn)輸?shù)陌踩瑫r(shí)也有相應(yīng)的船只作為儲(chǔ)備。與其他運(yùn)輸方式和手段相比，進(jìn)口船舶代理的平均單價(jià)將更具有優(yōu)勢(shì)，在單價(jià)較低的情況下，進(jìn)口船舶代理還可以將貨物運(yùn)輸?shù)礁鱾€(gè)城市和地區(qū)，以滿足目的地的運(yùn)輸需求。